Автозапчасти для Фольксваген (VOLKSWAGEN) в интернет-магазине "BITURBO": подбор автозапчастей Фольксваген и краткое ознакомление с историей бренда "VOLKSWAGEN"

Автозапчасти Фольксваген в Витебске, Полоцке, Орше, Новополоцке, Бресте, Минске, Гродно, Могилеве, Гомеле и других городах Беларуси

Мы осуществляем online-продажу автозапчастей для автомобилей марки Фольксваген (VOLKSWAGEN) по всей территории Республики Беларусь.

Для самостоятельного подбора необходимых деталей можно воспользоваться специальными каталогами, которые помогут найти нужную позицию, увидеть ее изображение, основные характеристики и применимость к автомобилям. При возникновении затруднений в поиске – обращайтесь к нашим специалистам по телефонам:

или отправьте запрос по VIN

Основной каталог содержит в себе весь спектр автозапчастей от ведущих мировых производителей, в том числе и запчасти для Фольксваген. Детали, собранные в данном каталоге находятся на складах крупнейших поставщиков Беларуси, Азии, Америки и Европы. Удобная система поиска и заказа позволит быстро сориентироваться среди миллионов предложений по оригинальным и аналоговым запчастям.

Каталог лицензионных кузовных деталей и оптики позволит без затруднений подобрать недорогие автозапчасти Фольксваген от европейских и азиатских брендов: капоты, крылья, бампера, передние фары, арки, пороги и многое другое.

BITURBO.BY - это достойные цены, гарантия качества, удобство и безопасность оплаты. А также доставка по городам Беларуси: мы отправляем запчасти для Фольксваген в Витебск, Минск, Гродно, Брест, Могилев, Гомель, Оршу, Полоцк, Новополоцк, Бобруйск и многие другие населенные пункты.

Volkswagen — автомобиль с удивительной историей

Volkswagen AG — один из самых крупных и известных автомобильных концернов из Германии. Ассортимент продукции состоит из легковых и грузовых автомобилей, грузовиков и микроавтобусов. Все это можно приобрести, а также купить запчасти Фольксваген в любой стране мира.

История начала

История создания могущественной ныне автомобильной компании больше похожа на легенду, достоверность которой сегодня уже нельзя проверить.

Итак, осенью 1933 года в одном из гостиничных номеров состоялась встреча «без галстуков», в которой принимали участие Фердинанд Порше и Адольф Гитлер. Порше тогда уже был успешным и известным конструктором, а Гитлер хотел новый автомобиль. Требований к новому проекту было немало, но основными из них были ценовая доступность и универсальность.

Новый бренд решили назвать «Volks-Wagen» — «Народный автомобиль». Гитлер пообещал, что за рулем новой машины будут ездить все семьи Германии.

В январе 1934 года Фердинанд представил проект, который был одобрен, и на его реализацию была выделена необходимая сумма денег. В 1937 году модель VW30 представили миру, который по достоинству оценил его. Журналисты прозвали автомобильчик «Жук», и данное прозвище закрепилось за ним навсегда.

В 1938 году началось масштабное строительство не просто завода Volkswagen, а целого города вокруг него под названием Вольфсбург. Кстати, штаб-квартира компании находится здесь до сих пор. Цена нового автомобиля составляла 990 рейхсмарок, поэтому его и запчасти для Фольксваген мог себе позволить любой среднестатистический рабочий.

И вот в 1939 году началось массовое производство «Жука», но война помешала реализации планов, так как завод начал выпускать военную технику. Интересно, что позже руководство Volkswagen признает, что на заводах в то время работали военнопленные и начнет выплачивать им компенсации.

Когда война закончилась, предприятие досталось англичанам, которых довоенный «Жук» не заинтересовал, поэтому их производили только в том количестве, который был необходим бюргерам. А они в свою очередь ценили компактный и экономичный автомобильчик, покупали как его, так и запчасти VOLKSWAGEN.

В 1949 году компанию Volkswagen возвращают немцам, и в дальнейшем она прославилась и другими моделями различного типа и класса. Среди них Polo, Golf, Touareg и Tiguan. При этом стоит упомянуть легендарный микроавтобус Bulli («Бычок»), который нам больше известен как «фургончик хиппи». Модель имела настолько оглушительный успех, что многие компании задумались о производстве микроавтобусов.

Возвращение легенды

А легендой Volkswagen является всем известный «Жук». Его выпуск продолжался 25лет в Европе, после чего производство было перенесено в страны Латинской Америки. И хотя эксперты уверены, что этот автомобиль пользовался бы популярностью до сих пор, из-за жестких требований относительно безопасности и экологичности производство автомобильчика было прекращено.

В 1998 году немецкие конструкторы пытались реанимировать модель и выпустили автомобиль под названием Beetle II. Внешне и своими габаритами он был очень похож на предшественника, отличался лишь небольшими деталями, как, например, передний привод. Но повторить успех не удалось.

Сегодня концерну Volkswagen Group, кроме основного одноименного бренда, принадлежат также Skoda, Audi, SEAT, Bentley и Porshe. Поэтому оригинальные запчасти Фольксваген имеют маркировку VAG и являются универсальными.

Автомобили и запчасти VW производятся на заводах, расположенных в 15 странах мира.